24 сентября «Фонтанке» стало известно о начале сноса оптового рынка, расположенного на улице Салова. Данные работы проводятся в рамках подготовки площадки для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок находится в зоне, где железнодорожные пути поворачивают на запад, в сторону Волковской. В связи с этим Росжелдор уже выпустил распоряжения о необходимости изъятия ряда зданий и земельных участков для реализации проекта. Сносимые участки необходимы для расширения железнодорожных путей и перенаправления поездов с Московского вокзала на Волковскую. «Фонтанка» ранее освещала детали проекта ВСМ и производства новых поездов. Новый терминал для поездов будет расположен рядом с Московским вокзалом, на месте старых складов. Город утвердил архитектурный проект, однако для обеспечения транспортной доступности потребуется пробить новые улицы и построить тоннель под железной дорогой, а также создать дополнительный выход со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. Поезда на новой линии будут развивать скорость до 360 км/ч, а максимальная скорость составит 400 км/ч. Лизинг на поставку новых составов оформлен с ГТЛК, производством займется компания «Уральские локомотивы» из Группы Синара. РЖД и этот производитель подписали контракт на первые два опытных электропоезда на сумму 12 миллиардов рублей, а серию из 41 поезда планируется закупить в лизинг по цене свыше 5 миллиардов рублей за каждый. Основной контракт подписан между «ВСМ Две столицы», «Уральскими локомотивами» и ГТЛК.







