Катализатор (немесе катализатор) 1993 жылдан бері бензинмен жүретін көліктер үшін және 1997 жылдан бастап дизельді көліктер үшін міндетті болып табылады. Орнатылған кезде кеңінен сынға ұшыраған бұл құрылғы көлікке байланысты қуаттың азды-көпті төмендеуіне әкелді. Катализатордың мүддесі ластаушы заттардың шығарындылары бойынша еуропалық талаптарды қанағаттандыру болып табылады. Каталитикалық түрлендіргіш сору сызығында, коллектордың шығысында және дыбыс өшіргіштердің алдында орналасқан. Бұл элементтің қызмет ету мерзімі әдетте 120-200 мың километрді құрайды. Катализаторды жоюға осы жерден тапсырыс беруге болады.
Неліктен катализаторды алып тастау керек?
Каталитикалық түрлендіргіш қозғалтқыштан шығарылатын ауа мен газдарды ұсақ арналардан өткізуге мәжбүр етеді. Катализаторды алып тастағанда, қозғалтқыш көбірек тыныс алады және көбірек қуат алады. Дыбыс да жақсарып, көлік моделіне байланысты отын шығынын 10%-ға дейін азайтуға болады. Бұған сіздің көлігіңіз 1994 жылдың 1 қаңтарынан кешіктірмей айналымға енгізілген жағдайда ғана рұқсат етіледі. Басқа жағдайларда сіз өзіңізді заңсыз әрекеттерге жібересіз. Егер катализаторды жек көретін болса, бұл негізінен уақыт өте келе тозады. Ал оны ауыстыру өте қымбат болуы мүмкін. Сондықтан оны шығару сызығынан алып тастау азғыру.
Катализаторды қалай алып тастауға болады?
Бензин немесе дизельді көліктен каталитикалық түрлендіргішті алып тастау салыстырмалы түрде оңай, ал білімді және жақсы жабдықталған әуесқой механик оны оңай басқара алады.
№1 Көлікті көтеріп, алдыңғы жағындағы тірекке қойыңыз. Көлік құралының тұрақтылығын қамтамасыз ету керек.
№2 Катализаторды коллектор мен ортаңғы дыбыс өшіргіш (немесе бөлшектер сүзгісі) арасындағы орналастырыңыз.
#3 Қажет болса, WD40 енетін майды пайдаланып, ұштарындағы бұрандаларды алыңыз. Осыдан кейін катализаторды алып тастауға болады. Ламбда зондын алып тастауды ұмытпаңыз. Соңғысының міндеті пайдаланылған газдарға байланысты айдалатын отын мөлшерін анықтау болып табылады.
#4 Тапсырыс бойынша жасалған немесе арнайы сайттан сатып алынған африкалық құбырды салыңыз. Ламбда зонды міндетті түрде ауыстырылуы керек, әйтпесе құралдар тақтасындағы ескерту шамы жанады, себебі катализатор ақпаратты енді дұрыс түсінбейді.
№5 Катализаторды қайта өңдеу үшін қажетті қадамдарды жасауды ұмытпаңыз. Бұл сіздің бақытты күніңіз, біз бұл туралы толық мақала жаздық.
