Строительство второго этапа «Западной хорды» не повлияет на культурные объекты

Строительство второй очереди «Западной хорды» завершит Ростовское транспортное кольцо, что поможет устранить проблемы с пробками в донской столице и улучшить транспортные потоки. Новый участок начнется от улицы Совхозной, пройдет мимо Кумженской рощи, через Мёртвый Донец и соединится с Западным мостом. Он включает в себя четырёхполосную дорогу длиной 7,5 километра с четырьмя эстакадами, путепроводами и тремя транспортными развязками.

По словам представителей минтранса региона, проект разработан так, чтобы исключить затрагивание объектов культурного наследия. Все запланированные участки строительства находятся на безопасном расстоянии от мемориальных комплексов и памятников. Трасса пройдет над существующими инфраструктурными объектами Кумженской рощи, не перекрывая доступ к ним.

Заместитель губернатора Алена Беликова отметила, что проект учитывает интересы жителей, включая создание лифтов и лестничных сходов к мемориальному комплексу и площади Рыбака. Строительство «Западной хорды» улучшит логистику и создаст комфортные условия для горожан, что поддерживают представители научного сообщества. Общественники также внимательно следят за реализацией проекта, чтобы сохранить памятники архитектуры. Общая длина «Западной хорды» составит 12,25 км, из которых 4,75 км уже открыты для движения.

Оцените статью